Ушедшие под землю древние дороги Европы


Ушедшие под землю древние дороги Европы

Это дороги чем-то напоминают окопы, что остались со времен войн, или туннели, невероятным образом оказавшиеся посреди леса. Эти невероятно старые дороги называются холлоуэйз и растянулись они на всю Европу.

В тот момент, когда они появились, эти дороги находились на одном уровне с землей, однако через века огромное количество прошедших по ним людей и животных стерло дорожное полотно, загнало его в землю и создало глубокие рвы, которые в нынешнее время располагаются ниже всего, что их окружает. Часть таких дорог становилась непостоянным водным путем на время серьезных ливней, что сделало их более глубокими и широкими. Все это привело к превращению древних дорог в постоянные особенности ландшафта.

Сегодня некоторые из них уходят на глубину до девяти метров и выглядят уже скорее как ущелье.

Ушедшие под землю древние дороги Европы

Старая дорога (Шемен Кре) в Ла Миуффе, Манш, Франция.

Отыскать холлоуэйз возможно лишь в регионах, земля которых невероятно мягкая и содержит большое количество песчаника. К таким можно отнести графства Южной Англии, например.

Ушедшие под землю древние дороги Европы

Затонувший переулок в Ий-э-Вилен, Бретань, Франция.

Для возникновения такой дороги может оказаться достаточно одного или двух десятилетий (что подтверждает старая Орегонская тропа, по которой передвигалось невероятное количество переселенцев в Северной Америке). А вот некоторые Европейские дороги сохранились со времен Римской империи. Есть и более поздние холлоуэйзы.

Ушедшие под землю древние дороги Европы

Затонувший переулок в Нанте, Франция.

Еще один интересный факт: удельное давление дорожного покрытия на нижележащий грунт не значительно отличается от давления слоя почвы. А если еще учесть соотношение массы дорожного покрытия и массы транспортного средства, то окажется, что транспорт оказывает совершенно незначительное воздействие. Реальные «продавы» в покрытии дороги возникают из-за небольшой толщины асфальта и недостаточной толщины подушки под ним. Также стоит отметить, что происходит это только в тех местах, где движение непрерывно (это может быть остановка общественного транспорта). Поэтому в данном случае виноваты оказываются не века, а непосредственно строители дорог.

Транспорт оказал воздействие только на совсем уж древние дороги и там, где твердость покрытия была меньше твердости колес. Как пример — старые дороги в Крыму (на протяжении веков мягкий камень стачивался железными ободками вокруг колес). Гранитное покрытие со временем также истирается, однако медленнее. Только вот стоимость гранита всегда была выше, поэтому его использовали намного реже. Дороги, покрытые грунтом и гравием, углубляются по причине разрушения поверхностного слоя и эрозии. Причем гравий оседает глубже, являясь как бы наждаком для земли.

А углубление дорог с хорошим покрытием происходит из-за того же, что и заглубление зданий. А конкретнее: из-за того, что удельное давление на грунт фундамента превышает удельное давление аналогичного слоя грунта, который лежал раньше на этом месте. Так, данный факт был учтен при строительстве МГУ, поэтому для того, чтобы сравнять массу вынутого грунта и массу здания был вырыт котлован необходимого размера. А вот большая часть римских дорог являла из себя многослойную каменную структуру, положенную на мягкий грунт. С одной стороны, тяжелая дорога уплотняет грунт. Однако влага, колебания температуры и многочисленные корни растений делают его более рыхлым. Это становится причиной того, что ветер постепенно перемещает грунт под дорожным покрытием в сторону. Особенно хорошо это видно на сельской дороге: там сбоку от колеи частенько возникают валики грунта.

Некоторые холлоуэйзы использовались в качестве окопов во время войн (затонувший переулок в городе Бомон Хамель, Франции). Также с помощью таких дорог создавали различные укрытия или применяли их для обороны опорных пунктов. Большей части этих дорог не хватает ширины для того, чтобы использовать их сегодня. Однако есть и такие, где возможно пешеходное движение. А некоторые даже могут вместить один автомобиль.

Ушедшие под землю древние дороги Европы

Старая дорога в Уодхерсте, Англия.

Ушедшие под землю древние дороги Европы

Холлоуэйз в Уодхерсте, Англия.

Ушедшие под землю древние дороги Европы

Милл Лейн, в Халнакер, Англия.

Ушедшие под землю древние дороги Европы

Асфальтированная холлоуэйз возле Вэшфорда, Уэст-Сомерсет, Англия.

Ушедшие под землю древние дороги Европы

Мощеный переулок холлоуэйз в Кловелли, Англия.

Оставить комментарй

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *